Automašīnām, kas vecākas par 2013. gadu, galvenais rādītājs ir izmešu koeficients (k-vērtība), kas nosaka, vai izmeši atbilst normām. Normas pārsniegšana + atteikums veikt pārbaudi.
Uz kādiem automobiļiem attiecas pārbaude?
Līdz 2008. gada jūlijam - pieļaujamais koeficients ir līdz 3,0, ar pielaidi (5%) - līdz 3,15.
No 2008. gada jūlija līdz 2012. gada decembrim - pieļaujamais koeficients līdz 1,5, ņemot vērā kļūdu - līdz 1,57.
Noņemts DDF filtrs - tehniskā pārbaude to var noteikt pēc augstām emisijām.
Aizsērējis vai bojāts filtrs - palielināta dūmainība un risks neizturēt pārbaudi.
Čipa regulēšana “garāžā” - slikta programmaparatūra var palielināt emisijas.
Bojāts EGR - pārāk daudz kvēpu atgriežas atpakaļ ieplūdes atverē.
Inžektoru vai turbo problēmas - izraisa izmešu pārslodzi.
Mēs izmantojam TEXA OPABOX Autopower:
Tūlītējs dūmu mērījums
Precīzs ziņojums - izprotiet reālo izplūdes sistēmas stāvokli.
🚗 Negaidiet, kad automašīna apstāsies – pārbaudiet visu iepriekš!
✅ Godīgus skaitļus - ziniet, vai automašīna izturēs tehnisko apskati.
✅ Riska diagnostiku - mēs identificējam faktorus, kas var traucēt.
✅ Dūmu samazināšanas risinājumus - pastāstīsim, ko darīt, ja skaitļi ir pārspīlēti.
Pārbaudiet iepriekš, lai jums netrūktu automašīnas!
Savlaicīga mērīšana pasargās jūs no negaidītām problēmām pārbaudes laikā un ietaupīs naudu.
Pieraksts uz Atgažu testu Rīgā
Citi pakalpojumi
